Bu projede İ. Hakkı Durusu vapuru model alınmış ve yaklaşık 1:280 ölçüyle çalışılmıştır.

İstanbul’un vapurla tanışması 19. yüzyıla uzanır. Kıyılar arasında yolcu taşıyan kayıklar büyüyen şehre yetmeyince Boğaz’ı buharlı vapurlar geçmeye başladı; ilk özel vapur seferleri 1837’de yapıldı.

1851’de kurulan Şirket-i Hayriye, 1854’te Boğaz hattında seferlere başladı. Vapurlar baca numaralarıyla anılırdı: Rumeli 1, Tarabya 2 numaraydı. 1872’de şirketin müdürü Hüseyin Haki Bey’in tasarladığı Suhulet, Üsküdar ile Kabataş arasında arabaları da taşıyan vapur olarak hizmete girdi.

Bugün vapur hâlâ İstanbul’un en sevilen yolculuğudur: martılara atılan simit, elde çay, iskeleden iskeleye uzanan Boğaz manzarası. Vapur, İstanbul’dan ayrı düşünülemez.